Bill of Lading
Se conoce bajo el nombre de Bill of Lading, al documento que acredita la recepción o carga a borde de mercancías a transportar por vía marítima.
Éste documento es emitido por el naviero o el capitán del buque en tres originales y varias copias no negociables.
En el Bill of Lading existe la posibilidad de emitir Master Bill of Lading directo, y Master y House.
Cuando hablamos de Master Bill of Lading directo existen diferentes formas de completarlo; la más habitual es que el Shipper / Embarcador sea el exportador y el Consignee / Consignatario sea el importador de la operación.
Cuando hablamos de emisión de Master y House Air Waybill, lo más habitual es que en el Master Air Waybill el embarcador sea el transitario de origen, es decir, el gestor del consolidado de la mercancía, y el consignatario sea el transitario de destino -el gestor del desconsolidado de la mercancía-. De esta forma, en el House Air Waybill el embarcador será el exportador y el consignatario será el importador. Asímismo, existirán tantos Houses diferentes como exportadores existan.
Los Bill of Lading se pueden emitir Original o Surrender / Express:
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